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為了滿足快速、高效、經濟發展的需要，越來越多的建筑、橋梁等工程行業使用鋼結構而不是水泥鋼筋來建造工程主體結構。鋼結構往往具有尺寸大、形狀奇特的特點，但如何控制鋼結構的加工和安裝精度是工程順利進行的關鍵。

北京三維激光掃描儀作為一種能快速獲取空間數據的新技術，能有效控制鋼結構的加工安裝精度，采集鋼結構的三維數據，獲得三維點云模型。通過專業的三維分析軟件，可以輕松判斷鋼結構與設計理念模型的偏差值，既能有效控制鋼結構的加工安裝精度，又能充分記錄工程現場情況，為數據的可靠性提供有力支撐。

1、數據采集

確定各部件的位置，合理規劃分配站的位置和次數，保證數據質量，節省時間和成本，為后續數據處理打下良好的基礎。

測距范圍為0.5-130m，掃描速率高達200萬點/秒，掃描分辨率根據現場情況分為三個檔次：

1.低分辨率(12mm@10m)

2.中等分辨率(6mm@10m)

3.高分辨率(3mm@10m)

基于視覺跟蹤技術（VIS)全自動點云拼接，連續兩個測站之間的點云可通過視覺增強和慣導技術實時自動拼接。

二、數據處理

01、內業數據

可通過CycloneRegister360智能軟件自動拼接，簡單方便，效率更高。

02、鋼結構數據比較、檢測

通過對掃描數據與標準模型的比較分析，我們可以直觀地了解生產和拼接的誤差，在組件出廠前糾正不合格組件，嚴重不合格組件報廢。

03、鋼結構數據預拼接

鋼結構構件通過第三方軟件生成三維數字模型，通過拼接、擬合和處理獲得構件加工所需的調整信息，在計算機中完成三維數字模擬預組裝。

與傳統的實體檢測和預裝工藝相比，三維掃描技術具有節約施工投資、減少大量施工現場、人力和機械投資的優點，大大提高施工效率和質量，降低施工成本。實現低成本標準。

三、應對鋼結構的優勢

1.快速掃描并獲取空間數據，實時性強。

2.數據量大，精度高，目前測角精度可達18″，測距精度可達1mm+10ppmp。

3.全數字特征，掃描結果可方便傳輸、處理。

四、三維激光掃描技術

鋼結構橋試驗的應用前景

1.快速掃描橋梁的結構模型和尺寸數據。

2.基于結構力學和橋梁力學的基本假設，通過小噸位車輛預加載掃描試驗計算橋梁混凝土材料的彈性模型，實現橋梁靜載試驗的建模。

3.在橋梁檢測中，節省了位移檢測點的人力和耗材成本，實現了多點結構檢測，實現了跨河、跨鐵路等特殊橋梁的方便無接觸測量。